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青州公共自行车连接“最后一公里”
2014-07-10 10:36:35

  日前,负责山东青州市场的农夫山泉公司业务员赵海华先生为了业务方便,到青州公共自行车自助租赁系统中都财富广场站交了300元押金并充值20元,办理了一张游客卡。一天时间,他就骑着自行车跑了30多个门店。赵海华兴致勃勃地对记者说,虽然自己家不在青州,但只要带着身份证,十几分钟就能办一张游客卡。因为跑的门店相对集中,骑自行车比坐出租车方便,还节省了费用,一天只需十块钱就足够了。
  建设自行车自助租赁系统是山东省青州市今年的12件实事之一,也是青州市委、市政府倡导绿色环保、低碳出行,解决城市交通拥堵,促进旅游发展的重大举措。青州市这项工程,是去年9月份开始启动的,市政府研究出台了实施意见和长远规划,由市交通运输局牵头统筹运作,凯程公交公司具体实施。目前,市财政已经投入800余万元,一期建设站点46个,投放自行车900多辆,基本涵盖了商场、党政机关、学校、医院、宾馆、风景区和规模社区,有效破解了公共交通的“最后一公里”难题。市交通运输局副局长、公共自行车领导小组办公室主任杨建政介绍说:“刚开始搞时感到心中没底,运行9个月来,社会认同度、群众满意度不断提高,运行效果日渐好转,对此我们充满信心,一定要把这项工程长期搞下去。”
  家住中央华府小区的张丽女士在中都财富广场从事服装生意,以前是开车上下班,每逢节假日,都要为找停车位发愁。现在,小区门口和广场设立了公共自行车租赁站点,她改骑自行车上下班,不仅解决了停车难题,每月还能节约燃油费用300多元。张丽说:“办了公共自行车市民卡,在城区一小时内骑车不收费,从家里到店里只有十分钟的路程,刷卡提车存车只要十几秒钟,车子脏了还有专人擦洗,真是太方便了。”
  现在,出门骑公共自行车在青州已经成为时尚。目前,全市已经办理公共自行车卡5000余张,日骑车量达到700多人次。负责海岱苑社区站点的吴全红说,从去年11月开始运行,春节前只办了四张市民卡,而现在一天就能办四五张。她介绍,海岱苑社区站点每天平均自行车存放量在16辆,能租借40多次,到了上下班高峰,甚至会出现无车可借的现象。
  为保证系统运转,凯程公司专门开通了公共自行车网上管理系统,用户上网后就能查看哪个站点还有几辆车。除此之外,公司还配备了电瓶车2辆、维修人员4名,专门负责各站点公共自行车的调配和维修工作。
  凯程公交公司董事长张伟民介绍,为实现公共自行车全覆盖,站点年内将增加到400个,投放自行车10000辆。为改变现有财政投入为主的状况,公司将采取市场运作的方法,通过出让站点广告发布权、站亭经营权等形式,不断减轻财政支出压力,实现良性发展。

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